The Wall Street Journal: Катастрофа Боинга 737 «Украинских авиалиний» сразу после взлета. Видео CNN.

СМИ США

(8-01-2020) В среду, вскоре после взлета из Тегерана, разбился реактивный лайнер компании “Международные авиалинии Украины”, в результате чего погибли все 176 пассажиров и членов экипажа на борту самолета.

Как сообщает иранское государственное телевидение, реактивный самолет Boeing Co. 737-800 разбился после вылета из международного аэропорта столицы Ирана Имама Хомейни, направляясь в Киев.

В посольстве Украины в Тегеране, ссылаясь на предварительную информацию, заявили, что самолет разбился в результате поломки двигателя по техническим причинам. В настоящее время теракт исключен, говорится в сообщении на сайте посольства.

Официальное государственное информационное агентство Ирана сообщило, что самолет разбился в результате пожара в двигателе по техническим причинам, не объяснив, как был сделан такой вывод.

“Все пассажиры погибли”, – заявил гостелевидению глава иранской службы экстренной медицинской помощи Пирхоссейн Куливанд (Pirhossein Koulivand). “Тела собираются бригадой скорой помощи, чтобы как можно скорее переправить их к коронеру”, – сказал он.  

Реза Джафарзаде (Reza Jafarzadeh) , пресс-секретарь Иранской организации гражданской авиации, сообщил государственному телевидению, что самолет вылетел из аэропорта в 6:12 утра, и через несколько минут произошла авария. Он сказал, что на борту самолета находились 167 пассажиров и девять членов экипажа.

Президент Украины Владимир Зеленский (на своей официальной странице в Facebook) заявил, что все пассажиры и члены экипажа погибли, ссылаясь на предварительные данные.

“Страшные новости с Ближнего Востока”, – сказал господин Зеленский. “Наше посольство уточняет информацию об обстоятельствах трагедии и количестве погибших. Мои искренние соболезнования семьям и друзьям всех пассажиров и экипажа”.

Выяснение причины авиакатастрофы может занять месяцы или годы, но обострение напряженности в отношениях между Ираном и США заставило обратить внимание на потенциальную опасность в авиационной отрасли на одном из самых загруженных в мире полетных коридоров, являющемся перекрестком путей сообщения между Ближним Востоком, Европой, Азией и Африкой.

Парк авиакомпании “Международные Авиалинии Украины” насчитывает 40 реактивных самолетов, большинство из которых составляют арендуемые современные реактивные лайнеры западного производства. Авиакомпания не смогла дать комментарий.

Иран имеет относительно низкий уровень авиационной безопасности, а его авиакомпании и инфраструктура были ослаблены санкциями, что привело к нехватке запасных частей и отмене заказа новые самолеты компаний Boeing и Airbus SE. стоимостью 40 млрд. долл.

Иранская группа по расследованию авиакатастрофы находится на месте происшествия, собирая тела нашла черный ящик самолета, сообщает иранское государственное телевидение. Государственное телевидение сообщило, что большинство пассажиров были иранцами.

Как сообщил гостелевидению начальник отдела по расследованию авиакатастрофы Организации гражданской авиации Хасан Резайфар, пилот не связывался с управлением воздушного движения по поводу чрезвычайной ситуации.

Крушение произошло после того, как иранский Корпус стражей исламской революции нанес ряд ударов по двум базам с американскими войсками в Ираке, которые, по словам иранских сил, стали возмездием за убийство США генерал-майора Кассема Солеймани.

За последний год компания “Боинг” потерпела серию технических неудач с самолетами новой версии 737 MAX. Украинский самолет 737 является более ранней моделью и не имеет функции управления полетом, которая была замешана в авиакатастрофах в прошлом году и привела к тому, что самолет Boeing стал причиной того, что 377 MAX отменили полеты по всему миру.

Смертельные аварии с участием 737-800 – обновленного в 1990-х годах самолета Boeing и части семейства 737NG – были относительно редкими.

В 2006 году новый 737-800 разбился в Бразилии после столкновения в воздухе в середине полета с другим реактивным самолетом. В 2007 году 737-800 разбился после взлета в Камеруне, в результате чего погибли 114 пассажиров и членов экипажа. В 2010 году все 166 пассажиров и членов экипажа, за исключением восьми, погибли, когда один из самолетов пролетел над взлетно-посадочной полосой в Индии.

Более 7000 реактивных самолетов NG были поставлены по всему миру, причем 800 – самый распространенный вариант в этой серии. Украинский 737 был поставлен в июле 2016 года, по данным различных сайтов авиационного слежения.

Пресс-секретарь «Boeing» сообщил, что компания осведомлена о сообщениях СМИ и собирает информацию.

Оригинал материала здесь.

 

ПОДПИШИТЕСЬ
Получайте уведомления о публикации первыми!
СМИ США
Foreign policy: Проблема долгов Украины вызывает проблемы.

(28-02-2021) В Украине нарастает проблема долгов, которую правительство при президенте Владимире Зеленском только усугубляет. Финансовая поддержка Украины со стороны Международного валютного фонда обусловлена тем, что страна проводит различные реформы, которые в будущем уменьшат ее зависимость от международной помощи. Однако Киев, похоже, ищет способы обойти условия МВФ, продолжая при этом использовать …

СМИ США
Financial Times: Украина вводит санкции против союзника Путина Виктора Медведчука.

Украина ввела санкции против близкого друга президента России Владимира Путина и лидера главной про-российской партии в Украине – Виктора Медведчука. Вечером в пятницу, объявляя о мерах, введенных указом Президента Украины, секретарь СНБО Украины  Алексей Данилов заявил, что Медведчук и еще семь человек, на которых распространяются санкции, в том числе его …

СМИ США
The New York Times: Когда геноцид зафиксирован на фото.

(17-02-2021) Немецкие охранники и украинская милиция расстреливают еврейскую семью в 1941 году в Мирополе (Житомирская область, Украина). В своей книге «Ров» («The Ravine») Венди Лоуэр (Wendy Lower) исследует фигуры на этой фотографии, надеясь выяснить, кто именно был евреями-жертвами и разоблачить их убийц. “Что делать, когда обнаруживается фотография, на которой запечатлено …