The Wall Street Journal: Катастрофа Боинга 737 «Украинских авиалиний» сразу после взлета. Видео CNN.

СМИ США

(8-01-2020) В среду, вскоре после взлета из Тегерана, разбился реактивный лайнер компании “Международные авиалинии Украины”, в результате чего погибли все 176 пассажиров и членов экипажа на борту самолета.

Как сообщает иранское государственное телевидение, реактивный самолет Boeing Co. 737-800 разбился после вылета из международного аэропорта столицы Ирана Имама Хомейни, направляясь в Киев.

В посольстве Украины в Тегеране, ссылаясь на предварительную информацию, заявили, что самолет разбился в результате поломки двигателя по техническим причинам. В настоящее время теракт исключен, говорится в сообщении на сайте посольства.

Официальное государственное информационное агентство Ирана сообщило, что самолет разбился в результате пожара в двигателе по техническим причинам, не объяснив, как был сделан такой вывод.

“Все пассажиры погибли”, – заявил гостелевидению глава иранской службы экстренной медицинской помощи Пирхоссейн Куливанд (Pirhossein Koulivand). “Тела собираются бригадой скорой помощи, чтобы как можно скорее переправить их к коронеру”, – сказал он.  

Реза Джафарзаде (Reza Jafarzadeh) , пресс-секретарь Иранской организации гражданской авиации, сообщил государственному телевидению, что самолет вылетел из аэропорта в 6:12 утра, и через несколько минут произошла авария. Он сказал, что на борту самолета находились 167 пассажиров и девять членов экипажа.

Президент Украины Владимир Зеленский (на своей официальной странице в Facebook) заявил, что все пассажиры и члены экипажа погибли, ссылаясь на предварительные данные.

“Страшные новости с Ближнего Востока”, – сказал господин Зеленский. “Наше посольство уточняет информацию об обстоятельствах трагедии и количестве погибших. Мои искренние соболезнования семьям и друзьям всех пассажиров и экипажа”.

Выяснение причины авиакатастрофы может занять месяцы или годы, но обострение напряженности в отношениях между Ираном и США заставило обратить внимание на потенциальную опасность в авиационной отрасли на одном из самых загруженных в мире полетных коридоров, являющемся перекрестком путей сообщения между Ближним Востоком, Европой, Азией и Африкой.

Парк авиакомпании “Международные Авиалинии Украины” насчитывает 40 реактивных самолетов, большинство из которых составляют арендуемые современные реактивные лайнеры западного производства. Авиакомпания не смогла дать комментарий.

Иран имеет относительно низкий уровень авиационной безопасности, а его авиакомпании и инфраструктура были ослаблены санкциями, что привело к нехватке запасных частей и отмене заказа новые самолеты компаний Boeing и Airbus SE. стоимостью 40 млрд. долл.

Иранская группа по расследованию авиакатастрофы находится на месте происшествия, собирая тела нашла черный ящик самолета, сообщает иранское государственное телевидение. Государственное телевидение сообщило, что большинство пассажиров были иранцами.

Как сообщил гостелевидению начальник отдела по расследованию авиакатастрофы Организации гражданской авиации Хасан Резайфар, пилот не связывался с управлением воздушного движения по поводу чрезвычайной ситуации.

Крушение произошло после того, как иранский Корпус стражей исламской революции нанес ряд ударов по двум базам с американскими войсками в Ираке, которые, по словам иранских сил, стали возмездием за убийство США генерал-майора Кассема Солеймани.

За последний год компания “Боинг” потерпела серию технических неудач с самолетами новой версии 737 MAX. Украинский самолет 737 является более ранней моделью и не имеет функции управления полетом, которая была замешана в авиакатастрофах в прошлом году и привела к тому, что самолет Boeing стал причиной того, что 377 MAX отменили полеты по всему миру.

Смертельные аварии с участием 737-800 – обновленного в 1990-х годах самолета Boeing и части семейства 737NG – были относительно редкими.

В 2006 году новый 737-800 разбился в Бразилии после столкновения в воздухе в середине полета с другим реактивным самолетом. В 2007 году 737-800 разбился после взлета в Камеруне, в результате чего погибли 114 пассажиров и членов экипажа. В 2010 году все 166 пассажиров и членов экипажа, за исключением восьми, погибли, когда один из самолетов пролетел над взлетно-посадочной полосой в Индии.

Более 7000 реактивных самолетов NG были поставлены по всему миру, причем 800 – самый распространенный вариант в этой серии. Украинский 737 был поставлен в июле 2016 года, по данным различных сайтов авиационного слежения.

Пресс-секретарь «Boeing» сообщил, что компания осведомлена о сообщениях СМИ и собирает информацию.

Оригинал материала здесь.

 

ПОДПИШИТЕСЬ
Получайте уведомления о публикации первыми!
СМИ США
The New York Times: Там, где украинцы готовятся к тотальной войне с Россией.

UA-WORLD недавно публиковало статью Guardian “Что им от нас нужно?” о  Марьянке. Сегодня аналогичное исследование от The New York Times о Северо-Крымском канале. Он идет из Украины на оккупированный Россией полуостров Крым. Сегодня канал становится одним из главных очагов конфликта в Европе. Статья посвящена настроениям и мыслям людей, которые живут …

СМИ США
Foreign Policy: Блинкен показал в Киеве новое лицо американской дипломатии.

Когда госсекретарь США в последний раз посещал с визитом Украину, в центре внимания в США был импичмент президенту Трампу и все неприятности, с ним связанные. Тогда госдепартамент США был втянут в скандал с (первым) импичментом Трампа, в центре которого был отказ Трампа поставлять оружие в Украину, если она не осуществит …

СМИ США
The Wall Street Journal: В Украине растут опасения по поводу новой игры России.

WSJ (The Wall Street Journal) це не «Сільскі вісті» і тим більше не «Молодь України». Це видання читають ті, хто за ранковою кавою оцінює Україну, як місце інвестицій Після прочитання цієї статті – всі питання інвестицій зникають. Ну це, як у Польщі сказати про плюси СРСР. Дебільно, гонорово і не …